便攜式稱重儀是如何稱重的?
便攜式稱重儀別稱便攜式地磅、便攜式汽車稱重儀、移動(dòng)式地磅、汽車稱重儀、軸重儀、軸重秤
很多客戶不理解便攜式稱重儀只有2塊稱重板跟一個(gè)顯示器組成,是如何稱重的?今天由天津沐恒稱重銷售周小敏為大家簡(jiǎn)單概述一下這款產(chǎn)品的稱重原理及使用;
有線便攜式軸重儀顧名思義就是通過信號(hào)線傳輸信號(hào)。
無線便攜式軸重儀顧名思義就是通過無線發(fā)射接收器收發(fā)信號(hào)。
便攜式軸重儀是通過稱量被檢測(cè)車輛的每一軸(或軸組)的重量,經(jīng)過累加,得到車輛的總重量。它既可以靜態(tài)稱量,也可以勻速動(dòng)態(tài)稱量,在動(dòng)態(tài)稱量時(shí),稱重儀表可自動(dòng)收尾而累加出車輛的總重量。該軸重儀還用于公路車輛的超限檢測(cè)或計(jì)重收費(fèi)中,這時(shí)需要配套紅外光柵、輪軸識(shí)別器及稱重管理器,完成復(fù)雜的稱重檢測(cè)過程。
電子軸重儀與便攜式軸重儀區(qū)別:
靜態(tài)電子軸重儀
電子軸重儀 整車稱量
動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器 固定式
軸稱量(軸重儀)
便攜式(輪軸儀)
便攜式軸重儀主要組成部分為傳感器,秤臺(tái)臺(tái)面、儀表、接線盒、數(shù)據(jù)線。同樣作為一種稱重工具,汽車輪重儀也由傳感器、儀表、接線盒、數(shù)據(jù)線組成,不同的是汽車輪重儀一般有兩個(gè)秤臺(tái)。
便攜式軸重儀功能和用途:
便攜式輪重儀對(duì)使用現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求較高,要求路面應(yīng)足夠平直、稱量區(qū)域的縱向長度應(yīng)能使車輛直線通過承載器等,因此在環(huán)境條件無法達(dá)到時(shí),衡器的稱量結(jié)果將會(huì)出現(xiàn)很大差異,為此輪重儀主要應(yīng)用于低值車載貨物的計(jì)量,如交通運(yùn)輸車載超載計(jì)量、建筑施工工地配料計(jì)量等場(chǎng)合。
便攜式軸重儀是以組件形式運(yùn)輸,在使用現(xiàn)場(chǎng)將各組件連接起來使用。工作時(shí)兩個(gè)秤板同時(shí)使用,被稱車輛同一軸的兩個(gè)車輪同時(shí)位于兩個(gè)秤板上,以稱量軸重的方式對(duì)車輛的各軸分別稱量,再自動(dòng)累加稱量結(jié)果得到車輛總車重。
單軸40噸無線便攜式軸重儀稱重說明:
單片板載重:20T
兩片板載重:40T
單軸總載重:40T
軸重儀計(jì)量方式:zui大稱量=單軸總載重×汽車輪軸排數(shù)
例如:二排軸汽車:zui大載重量=40T×2=80噸
例如:三排軸汽車:zui大載重量=40T×3=120噸
例如:四排軸汽車:zui大載重量=40T×4=160噸
例如:五排軸汽車:zui大載重量=40T×5=200噸
例如:六排軸汽車:zui大載重量=40T×6=240噸
..................以此類推即可,如還是不明白請(qǐng)致電咨詢。
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